新國標塑膠跑道的施工工藝流程介紹。

新國標塑膠跑道由聚氨酯預聚物、混合聚醚、廢舊輪胎橡膠、EPDM橡膠粒子或鋪粒、顏料、助劑、填料組成。 塑料卡車具有平坦度好、抗壓強度高、硬度彈性適度、物理性能穩定的特性，有利于運動員速度和技能的發揮，有用進步運動成績，下降跌倒率。

膠跑道由聚氨酯橡膠等資料組成，具有必定的彈性和色彩，仍是具有必定的抗紫外線能力和耐老化能力是公認的戶外運動場地坪資料。

新國標塑膠跑道與地上粘結完成后，為加強跑道與地上的粘結，用重物壓住粘結的跑道邊際部位，防止跑道翹曲。 跑道兩邊砌紅磚，在磚的大平面上，牢牢壓住每一塊。 跑道與跑道端面的接口選用重型方式處理，選用壓邊辦法，但需要選用四層紅磚，沿中心兩邊各排列三排平坦磚，直至粘結劑固化，保證鋪設質量。在處理彎道過程中，由于跑道受力顯著增強，跑道邊際的重壓物比直線粘結時的重壓物增加一倍，在跑道外表中間沿叢壓紅磚，保證跑道粘結作用。

膠粘劑鋪貼緊急情況的處理

1、雨：新國標塑膠跑道鋪砌施工中遇忽然下雨緊急情況，應立即中止配料，用預制好的塑料薄膜掩蓋電機、拌和機及料桶等，如拌和機中有拌和膠，應立即將膠倒入料車中，用預制好的塑料薄膜掩蓋攤鋪機工序應迅速將多余的膠鋪在型腔上。 撒漿工序的操作人員發現未撒顆粒還留有大面積時立即中止撒漿，二天在固化的膠面上刮漿后撒漿粒。

2、刮風：鋪管施工中遇到大風緊急情況，應立即中止配料、攤鋪工序，發現膠、液面有雜物被刮除時，應不斷清除雜物。 在撒膠粒子工序中，假如廢物吹到膠體上，先清除廢物，再撒膠粒子。

3、停電：配料中產生停電事端時，能及時修正電路時應立即修正，不能及時修正時應立即中止配料，一起通知攤鋪機工序做好停機準備，拌和機中有物料時應處理廢物。